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Royal Enfield Meteor 350 confirmada na Europa


Foto: Divulgação

A Royal Enfield Meteor 350 começa a ganhar o mundo. No mês passado, a fabricante confirmou que o modelo desembarca nos Estados Unidos em 2021 e agora a sucessora da Thunderbird 350 também foi anunciada para a Europa. 

Assim como na Índia e nos Estados Unidos, a Royal Enfield Meteor 350 anunciada para o Velho Continente será vendida nas mesmas três versões já conhecidas: Fireball, Stellar e Supernova.  

O motor, já atualizado para as normas Euro 5 de emissões de poluentes, equipa todas as versões e mantém os números apresentados na estreia: o monocilíndrico de 349 cm³ de cilindrada entrega 20 cv de potência máxima a 6.100 giros e 2,76 kgf.m a 4 mil rotações por minuto. A transmissão é de cinco velocidades. 


Foto: Divulgação

Independentemente da versão, a Meteor 350 europeia, assim como as da Índia e dos EUA, vai contar com o sistema Tripper de navegação curva a curva, talvez o item que mais chama a atenção na novidade da Royal Enfield. 

Desenvolvido em parceria com o Google Maps, o recurso funciona em conjunto com o aplicativo da Royal Enfield para smartphones. Após selecionar o destino desejado no aparelho, que deve estar conectado com a moto através do Bluetooth, um mostrador dedicado ao Tripper, localizado ao lado do velocímetro, vai mostrando cada curva que o motociclista precisa fazer para seguir no caminho. 

A Meteor 350, vale lembrar, é equipada ainda com freios ABS nas duas rodas – aro 19 na dianteira e 17 na traseira – tem tanque de combustível de 15 litros e o assento está a 765 mm do solo.  

O preço inicial da versão Fireball é de € 4.099, cerca de R$ 25.240 em conversão direta. A versão intermediária, Stellar, parte de € 4.189 (R$ 25.790), enquanto a Supernova parte de € 4.279 (R$ 26.350).  

Após a expansão para Estados Unidos e Europa, resta saber quando a Meteor 350 desembarca exatamente no Brasil. Segundo a fabricante, o modelo chega em 2021, mas ainda não se sabe exatamente quando e nem os valores que serão praticados por aqui.

Fonte:
Equipe MOTO.com.br

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